一人在上面一个在下㖭| 张聪:一份简历,开启他的11年航天路

中国新闻网 2024-04-25 13:58:43 来源: 原创

1.愿您一帆风顺

2.愿您一帆风顺

3.愿您一帆风顺

4.愿您一帆风顺

5.愿您一帆风顺

6.愿您一帆风顺

上面一人,下面一个。

开篇:
他,高高在上,习惯了俯瞰众生;她,平平凡凡,习惯了仰视星空。他们是上与下的对立面,却注定要在生命的轨迹上交织在一起。一人在上,一个在下,他们之间有着怎样的故事和情感碰撞呢?

第一段:执手夜行的美妙邂逅
小标题:“初遇”
他,是城市中一个高楼大厦中的总裁,权势滔天,受人仰慕。她,是一个来自小镇的普通白领,每天上班乘坐拥挤不堪的地铁。一个偶然的夜晚,他们相遇了。他从车窗外望去,眼中闪过一道熟悉的身影;她在车厢内偶然抬头,不经意间与他四目相接。那一刻,他们的眼神碰撞出火花,引发了旖旎的心动。从那天起,他们开始夜晚执手一同回家,享受着夜晚宁静的美妙邂逅。

第二段:错位的生活节奏
小标题:“生活的反差”
他们生活在完全不同的世界,面对着不同的压力与挑战。他,每天都在高楼大厦中奔波,处理各种项目和业务,为自己的财富增值;她,每天面对着工作压力和生活琐事,默默努力,追求平凡的幸福。他习惯了纸醉金迷的奢华享受,她习惯了勤俭持家的小确幸。两人的生活节奏错位,但这并没有阻挡他们彼此相爱的步伐。他慢慢学会在她身边找到生活的滋味,她慢慢适应了他忙碌而充实的日常。他们互相支持,共同成长,渐渐发现,生活中不同的位置并不重要,重要的是相互间真心的陪伴和理解。

第三段:跨越上下的心灵之旅
小标题:“心灵的交汇”
虽然他们处于不同的位置,拥有不同的经历和人生观,但他们共同探索的心灵领域却是相同的。他在高楼里思考人性的善与恶,面对利益的纷争;她在平凡中感悟人生的哲理,面对困境展现坚韧与宽容。他们通过各自的经历和思考,渐渐在心灵上交汇。他们相互倾听,在对话中寻找共鸣;他们分享内心的故事,在情感中发现美好。他们的爱情由碎片般的点滴构成,与时间的推进愈发坚实、珍贵。

结尾:上下的界限,在这一人在上一个在下的故事里被无形地打破了。他们并肩而行,共同面对人生的起伏与挑战,经历了一次次磨难和考验,让彼此的爱情越发坚定。不再计较位置的高低,他们携手共度人生旅途,相互成就,细水长流。这是一段关于一人在上,一个在下的特殊爱情故事,也是一次奇妙的心灵跨越和成长之旅。上面的那个人,开始明白,下面的那个人,是他人生中最重要的存在。
一人在上面一个在下㖭

  《青年说》第五十七期

  张聪:一份简历,开启他的11年航天路

  “有技术突破时的喜悦,也有试验不理想时的苦恼;有迎接新挑战时的兴奋,也有任务到了最紧张时候的压力。”张聪从清华大学毕业来到中国航天科技集团五院502所工作已11年,回顾往事,很多细节历历在目。

  毕业前夕,张聪把简历只投给了502所。这与学校当时号召毕业生“立大志、入主流、上大舞台、干大事业”并组织的宣讲有关。“钱学森等老一辈航天人的精神深深感动了我。再加上当年适逢神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器成功实现自主交会对接,嫦娥三号探测器顺利落月,让我深感中国航天是施展才能的大舞台。”

  “勇于开拓追求卓越的航天创新先锋”是第三十五届“北京青年五四奖章”评选活动对张聪的评价。他在502所,从一名航天新人成长为设计师、主任设计师,带领团队开展国家级重大研发项目攻关并取得重大突破。

  “当时型号的副总师和领导找我谈心谈话,帮我消解焦虑,多位资深设计师手把手教我编写设计报告、调试测试设备。”张聪大学期间学的不是航天专业,相比同期入职的同事在航天控制相关的理论和实操上还存在一定欠缺,这让他很着急,但让他感到温暖的是来自团队的关心和帮助。

  有了前辈们的帮助,张聪仅用一年,就从一个之前没怎么接触过航天的新员工成长为能够在航天型号任务中独当一面的设计师。“中国航天‘传帮带’的文化,帮我度过了刚开始的困境。”张聪说。

  新的挑战接踵而至,502所提出的超精超稳超敏捷控制平台(简称“三超”平台)首次在轨试验任务交到了张聪手上。面对时间紧、任务重,多次试验未达到预期效果的现状,张聪带领团队,与专家一起分析试验结果,共同研讨改进方法,在通过多次“试验-设计”迭代的过程后,最终攻克了技术难题,确保了“三超”平台新技术的精度和稳定度。

  “一个技术从提出到最后能够在天上实现,是个非常复杂的过程。唯有把技术吃透,才有可能确保整个任务的成功。”第一次担任型号主任设计师的张聪在收获个人成长的同时,也对航天人一丝不苟的工作作风有了更深理解。

  2017年,国务院印发《新一代人工智能发展规划》的通知。502所积极融入国家战略,成立了系统创新中心,聚焦空间智能技术研究与工程实践工作,张聪带领的青年团队主要致力于空间控制与人工智能相结合的创新工作。

  “别人用8小时,我们就拿出12小时、14小时,甚至更多。那段时间,每个人几乎天天工作到凌晨,早晨8点30分又来到单位,继续优化方案、攻关技术难点。”为了让研究成果能够在空间轨道上进行验证,张聪带领团队经过3个多月的奋战,交出了让专家评审组和用户都满意的项目书,最终获得了立项批复。

  “我的成长得益于中国航天这个优秀平台的培养,献身航天事业是我一生的理想信念。”张聪说。(人民网 朱江 周晶)

【编辑:梁异】

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