强制多肉| 习近平考察重庆,首站为何选择这个园区?

来源: 新华社
2024-04-26 22:48:02

强制多肉:美丽与均衡的完美结合

开头:
近年来,多肉植物在室内装饰中逐渐流行起来,成为了许多人喜爱的绿色植物之一。然而,随着人们对多肉植物的喜爱不断增加,一种名为“强制多肉”的栽培方法也开始引起人们的关注。无论是从环保角度还是美学角度来看,强制多肉都有着令人称赞的特点。本文将从生态、美观和养护三个方面探讨强制多肉的优势。

生态良好:一个独特而可持续的生态系统
首先,强制多肉的种植过程中所需的资源相对较少,这符合当今社会对可持续发展的要求。相比传统的花卉栽培,强制多肉更注重艺术性,减少了可能产生的浪费或资源消耗。此外,多肉植物本身有着很强的适应性,可以存活于极端环境下,如沙漠或荒漠地区,因此使用多肉植物作为强制多肉栽培的对象,能够减少对自然生态系统的干扰。

美学追求:独特的形态与鲜明的色彩
强制多肉的另一个显著优势在于它们独特的形态和鲜明的色彩。多肉植物的叶片丰满而多样,有的像花瓣般绚丽,有的则呈现出纯粹的珠宝质感。强制多肉栽培通过控制肥料、光照和温度等因素,使得这些植物在生长过程中呈现出非常吸引人的形态,并且可以获得人为干预无法实现的颜色变化,如红、紫、黄等。这些令人惊叹的外表是传统花卉无法比拟的,为我们的居家环境增添了独特的个性和艺术氛围。

养护便捷:适合都市生活的理想选择
对于繁忙的都市居民来说,养护多肉植物是一件非常方便的事情。与其他常见的植物相比,多肉植物对光照和水分的要求较低,能在相对干燥的环境中生长。强制多肉的养护要求进一步降低,只需定期补充适当的养分,并确保室内温度适宜。这些都使得多肉植物成为适合放置在办公室、住宅等环境中的理想选择。此外,由于强制多肉的采用了特殊的栽培技术,让植物抵抗逆境的能力更强,更加耐受贫瘠土壤和缺水。

结尾:
综上所述,强制多肉不仅提供了一个独特而可持续的生态系统,同时也满足了人们对于美学个性化与方便养护的追求。然而,我们也应该注意到,在追求强制多肉的过程中,保护自然、注重环境的原则仍然是至关重要的。因此,在享受强制多肉带来的美好之余,我们更应该意识到保护环境、合理利用资源的重要性,共同创建更美好的家园。
强制多肉

  (近观中国)习近平考察重庆,首站为何选择这个园区?

  中新社北京4月25日电 (记者 梁晓辉)4月22日至24日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆市考察调研。此行首站,习近平来到重庆国际物流枢纽园区,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

4月22日至24日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆考察。这是22日下午,习近平在重庆国际物流枢纽园区西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心考察。新华社记者 岳月伟 摄

  这是中共十八大以来,习近平第三次赴重庆考察。习近平此行走进这处重庆对外开放的“地标”,外界认为,这再次释出中国扩大高水平对外开放的明确信号。

  起笔渝都,通山达海——以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点的西部陆海新通道,正加速延伸为一条通达全球的国际物流大通道。其中,重庆国际物流枢纽园区扮演着“大道枢纽”的重要角色,各类货物从这里走向全国乃至全世界。

  习近平在此强调,建设西部陆海新通道,对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具有重要意义。要“把这一标志性项目建设好、运营好,带动西部和内陆地区高水平对外开放”。

  按照战略定位,西部陆海新通道是推进西部大开发形成新格局的战略通道、连接“一带”和“一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道、促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。

  “与世界相交,与时代相通。”有评论称,建设西部陆海新通道,是中国促进更高水平对外开放的显著一笔。

3月18日至21日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在湖南考察。这是18日下午,习近平在中德合资企业巴斯夫杉杉电池材料有限公司考察。新华社记者 燕雁 摄

  这是习近平今年国内考察中,又一次走访具有鲜明开放色彩的地点。3月份考察湖南时,习近平走进中外合资企业巴斯夫杉杉电池材料有限公司。他强调,中国开放的大门会越开越大,“我们愿意同世界各国加强交流合作”。

  而此番习近平考察的重庆,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,被国家赋予打造“内陆开放高地”的重任,在国家区域发展和对外开放格局中作用重要而独特。

  早在2016年考察重庆时,习近平第一站就走进两江新区果园港,了解重庆扩大内陆地区开放开发等情况。

  2019年考察重庆,习近平要求重庆“加大创新支持力度,坚定不移推进改革开放,努力在西部地区带头开放、带动开放”。

  今次重庆之行,习近平再次提出新要求:重庆要以敢为人先的勇气,全面深化改革,扩大高水平对外开放。

  开放,是中央对重庆一以贯之的要求,“以敢为人先的勇气”,更凸显重庆在“加快建设内陆开放高地”中所被寄予的期望。

  重庆地处内陆,因开放而兴。长江黄金水道、中欧班列、西部陆海新通道、“渝满俄”国际铁路……东西南北四向对外开放的通道在重庆交汇。

  就在本月,德国总理朔尔茨访问中国,首站就来到重庆。他表示,德方愿继续深化与重庆的友好交往,持续加强在经贸物流等各领域务实合作。目前,通过中欧班列,从重庆始发的货物仅用10多天就可抵达德国杜伊斯堡,较海运节约20多天。

  外界注意到,除在考察首站强调西部陆海新通道建设之外,此次在重庆,习近平还在一场重要座谈会上,再次提出要大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放。

  扩大开放,是习近平对西部地区发展的深远考量。在主持召开新时代推动西部大开发座谈会时,习近平强调,要坚持以大开放促进大开发,提高西部地区对内对外开放水平。相关要求包括:大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建“一带一路”。

  外界认为,今次座谈会上,“坚持以大开放促进大开发”的定调,给包括重庆在内的西部城市发展带来新的机遇。

  中国现代国际关系研究院世界经济研究所研究员陈凤英指出,重庆作为西部地区开放的“优等生”,将可在西部大开发、大开放中不断分享成功经验,促进西部突破曾经的区位劣势,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,真正从开放末梢走向前沿。

  “届时,拥有72%国土面积的西部地区,以开放撬动出的发展新动能,对于整个中国乃至世界而言,意义都举足轻重。”陈凤英说。

  从全局谋一域,从一域谋全局。不管是走进对外开放的“地标”园区,还是召开高规格座谈会,习近平重庆之行透露出,中国正不断以推动高水平对外开放这篇“大文章”,为自身高质量发展注入新动力、拓展新空间。(完)

【编辑:曹子健】

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